Nakliyat Sigortası Nedir? 2026 Güncel Rehber | Emtia, Yük ve CMR Sigortası

Nakliyat sigortası nedir, neyi karşılar ve fiyatı nasıl hesaplanır? Emtia, yük, CMR ve taşıma sigortası arasındaki farkları, teminatları, hasar süreçlerini ve 2026 güncel teklif alma yöntemlerini keşfedin.

Nakliyat Sigortası Nedir?

Nakliyat sigortası, bir malın veya ticari emtianın bir noktadan başka bir noktaya taşınması sırasında karşılaşabileceği ve poliçe kapsamında bulunan risklere karşı güvence sağlayan sigorta türüdür.

Yükün kara, deniz, hava veya demiryolu ile taşınması; yurtiçi sevkiyat, ithalat veya ihracat yapılması, yükün değerinin yüksek olması ya da taşımanın uzun ve riskli bir güzergâhtan gerçekleşmesi, nakliyat sigortasının önemini artırabilir.

Nakliyat sigortası; üreticilerden ithalatçılara, ihracatçılardan lojistik firmalarına, e-ticaret şirketlerinden makine ve ekipman taşıyan işletmelere kadar çok geniş bir kullanıcı kitlesi için değerlendirilebilir.

Örneğin İstanbul'dan Ankara'ya taşınan bir makine, İzmir Limanı'ndan Almanya'ya gönderilen bir ihracat yükü veya Çin'den Türkiye'ye getirilen elektronik ürünler, taşıma sürecinde çeşitli risklerle karşılaşabilir. Bu risklerin poliçe kapsamında güvence altına alınması, hasar durumunda işletmenin karşılaşabileceği finansal kaybın azaltılmasına yardımcı olabilir.

Kısaca: Nakliyat sigortası, taşıma sırasında oluşabilecek belirli risklere karşı taşınan malın kendisini güvence altına almayı amaçlar.

Önemli: Emtia nakliyat sigortası ile taşıyıcının sorumluluk sigortası aynı şey değildir. Bir poliçenin varlığı, her türlü hasarın otomatik olarak karşılanacağı anlamına gelmez. Teminat kapsamı, seçilen klozlar, istisnalar, muafiyetler, taşıma şekli ve poliçe özel şartları mutlaka incelenmelidir.

Nakliyat Sigortası Neden Önemlidir?

Bir ürünün satışının gerçekleşmesi, ürünün alıcıya teslim edilmesiyle tamamlanmış gibi görünse de ticari risk çoğu zaman taşıma sürecinde devam eder.

Yük;
· Trafik kazası geçirebilir.
· Araç devrilebilir.
· Yangın çıkabilir.
· Hırsızlık yaşanabilir.
· Su veya deniz hasarı oluşabilir.
· Yükleme veya boşaltma sırasında zarar görebilir.
· Konteyner hasar görebilir.
· Doğal afetlerden etkilenebilir.
· Aktarma sırasında zarar görebilir.
· Ambalajlama, istifleme veya taşıma koşullarına bağlı olarak hasar görebilir.

Ancak burada kritik nokta şudur: Her hasar otomatik olarak nakliyat sigortası tarafından karşılanmaz.

Sigortanın hangi riskleri karşıladığı, poliçede seçilen teminatlara ve ilgili genel şartlara göre değerlendirilir.

Bu nedenle nakliyat sigortasında yalnızca “Sigorta yaptırdım mı?” sorusunu değil, “Doğru teminatlarla mı sigorta yaptırdım?” sorusunu sormak gerekir.

Nakliyat Sigortası Zorunlu mu?

Genel olarak nakliyat sigortası, her taşıma için kanunen zorunlu olan bir sigorta türü değildir.

Ancak zorunlu olmaması, önemsiz olduğu anlamına gelmez.

Özellikle yüksek değerli yüklerin taşındığı;
· İthalat işlemlerinde,
· İhracat sevkiyatlarında,
· Yurtiçi sevkiyatlarda,
· Uluslararası taşımacılıkta,
· Makine ve ekipman taşımalarında,
· Elektronik ürün sevkiyatlarında,
· Gıda ve soğuk zincir taşımalarında,
· Yüksek hacimli ticari sevkiyatlarda,

olası bir hasarın işletme açısından yaratabileceği mali sonuçlar oldukça yüksek olabilir.

Bu nedenle nakliyat sigortası, birçok işletme için risk yönetiminin önemli araçlarından biri olarak değerlendirilebilir.

Emtia Nakliyat Sigortası Nedir?

Emtia nakliyat sigortası, taşıma sırasında sigorta konusu olan ticari malların veya yüklerin poliçede belirtilen risklere karşı güvence altına alınmasını sağlayan nakliyat sigortası türüdür.

Emtia sigortası;
· Yurtiçi taşımalar,
· İthalat,
· İhracat,
· Transit taşımalar,
· Kara yolu taşımacılığı,
· Deniz yolu taşımacılığı,
· Hava yolu taşımacılığı,
· Demiryolu taşımacılığı

gibi farklı taşıma operasyonlarında gündeme gelebilir.

Örneğin; İstanbul'daki fabrikadan Ankara'daki depoya gönderilen 2 milyon TL değerindeki makine, taşıma sırasında meydana gelebilecek ve poliçede teminat altına alınmış risklere karşı sigortalanabilir.

Benzer şekilde; Çin'den Türkiye'ye getirilen elektronik ürünler veya Türkiye'den Avrupa'ya ihraç edilen ticari mallar için de taşıma sürecine uygun nakliyat sigortası düzenlenebilir.

Emtia nakliyat sigortasında en önemli konulardan biri, yükün niteliğine ve taşıma şekline uygun teminatların (ICC A, B ve C Kloz) belirlenmesidir.

Yük Sigortası ile Nakliyat Sigortası Aynı mı?

Günlük kullanımda yük sigortası, emtia sigortası ve nakliyat sigortası ifadeleri birbirinin yerine kullanılabilmektedir.

Genel olarak bu ifadeler, taşıma sırasında yükün karşılaşabileceği risklere yönelik sigorta çözümlerini ifade etmek için kullanılabilir.

Ancak sigorta ürününün gerçek kapsamı, yalnızca adına bakılarak belirlenmemelidir.

Poliçe hazırlanırken;
· Taşınan malın cinsi,
· Malın değeri,
· Taşıma vasıtası,
· Taşıma güzergâhı,
· Taşıma ve/veya ambalaj şekli,
· Teminat kapsamı (ICC A, B veya C),
· Muafiyetler,
· Özel şartlar,
· İstisnalar

dikkate alınmalıdır.

Özetle: “Yük sigortası yaptırdım” demek tek başına yeterli değildir. Önemli olan, yükün maruz kalabileceği risklere uygun bir poliçe düzenlenmesidir.

Nakliyat Sigortası ile CMR Sigortası Arasındaki Fark Nedir?

Bu, nakliyat sigortası konusunda en çok karıştırılan konulardan biridir.

Nakliyat / Emtia Sigortası

Temel olarak taşınan malın kendisine yönelik bir güvence sağlar.

CMR Sigortası

Uluslararası karayolu taşımacılığında taşıyıcının, ilgili taşıma mevzuatı ve CMR Konvansiyonu kapsamında doğabilecek hukuki sorumluluğuna yönelik, SDR para birimi cinsinden belirli limitlere kadar hasar ödemesi yapan bir sorumluluk sigortasıdır.

Bu nedenle:
Nakliyat sigortası: Yükün sigortalanması
CMR sigortası: Yurtdışı taşıyıcının sorumluluğunun sigortalanması

şeklinde basitleştirilebilir.

Örneğin bir lojistik firması, müşterisine ait yükü uluslararası karayolu ile taşıyorsa, taşıyıcının sorumluluğu CMR kapsamında değerlendirilebilir.

Ancak yük sahibinin uğrayabileceği zararın tamamının taşıyıcının sorumluluğu kapsamında tazmin edileceği varsayılmamalıdır.

Bu nedenle özellikle yüksek değerli ticari mallarda, yük sahibinin emtiasını sigortalaması ile taşıyıcının sorumluluğunu sigortalaması birbirinden farklı risk yönetimi çözümleridir.

Nakliyat Sigortası Hangi Taşıma Türlerinde Yapılabilir?

Nakliyat sigortası, taşımanın niteliğine göre farklı operasyonlarda değerlendirilebilir.

1. Karayolu Nakliyat Sigortası

Türkiye içinde şehirlerarası veya uluslararası karayolu taşımalarında kullanılabilir.

Örneğin:
· İstanbul – Ankara
· İstanbul – İzmir
· Bursa – Gaziantep
· Türkiye – Almanya
· Türkiye – Bulgaristan

gibi güzergâhlarda taşınan ticari mallar için poliçe düzenlenebilir.

2. Denizyolu Nakliyat Sigortası

Konteyner taşımacılığı ve uluslararası deniz yolu ticaretinde önemli bir sigorta çözümüdür.

Özellikle;
· İthalat,
· İhracat,
· Konteyner taşımacılığı,
· Limanlar arası sevkiyat

gibi operasyonlarda gündeme gelir.

3. Havayolu Nakliyat Sigortası

Yüksek değerli, hassas veya hızlı teslim edilmesi gereken ürünlerin hava yolu ile taşınmasında tercih edilebilir.

4. Demiryolu Nakliyat Sigortası

Demiryolu üzerinden yapılan ticari yük taşımalarında da taşıma sürecine uygun sigorta çözümleri değerlendirilebilir.

5. Multimodal / Kombine Taşımacılık

Bir yükün taşıma sürecinde birden fazla taşıma yöntemi kullanılıyorsa, poliçenin bu operasyonun tamamını ve ilgili riskleri doğru şekilde ele alması önemlidir.

Nakliyat Sigortası Neleri Kapsar?

Nakliyat sigortasında teminat kapsamı, poliçede tercih edilen teminatlara ve sigorta şartlarına göre değişir.

Poliçenin kapsamına göre aşağıdaki risklerden bazıları teminat altına alınabilir:
· Kaza sonucu oluşan hasarlar,
· Aracın devrilmesi,
· Yangın,
· Çarpma,
· Taşıma aracının kaza yapması,
· Yükleme ve boşaltma sırasında meydana gelen belirli hasarlar,
· Hırsızlık,
· Su hasarı,
· Deniz rizikoları,
· Fırtına,
· Doğal afet kaynaklı belirli zararlar,
· Aktarma sırasında oluşabilecek belirli riskler.

Ancak bu liste her poliçenin otomatik olarak tüm bu riskleri kapsadığı anlamına gelmez.

Özellikle nakliyat sigortasında teminat türünün doğru seçilmesi büyük önem taşır.

Nakliyat Sigortası Neleri Karşılamaz?

Sigorta kapsamı dışında kalan riskler poliçeye ve seçilen teminatlara göre değişmekle birlikte, bazı durumlar genellikle özel olarak değerlendirilir.

Örneğin;
· Yetersiz veya uygunsuz ambalaj,
· Malın kendi ayıbından kaynaklanan zararlar,
· Doğal fire,
· Normal aşınma,
· Gecikmeden kaynaklanan zararlar,
· Sigortalının kasıtlı hareketleri,
· Poliçe dışında kalan savaş ve benzeri riskler,
· Teminat dışı bırakılmış özel riskler ve/veya istisnalar

tazminat değerlendirmesinde sorun oluşturabilir.

Özellikle ambalaj konusu çok önemlidir.

Bir ürün taşıma sırasında hasar görmüş olsa bile, hasarın yetersiz veya uygunsuz ambalajdan kaynaklandığı tespit edilirse poliçe kapsamında farklı bir değerlendirme yapılabilir. Emtia Nakliyat Sigortası Genel Şartları ve poliçe özel şartlarının bu açıdan dikkatle incelenmesi gerekir.

Nakliyat Sigortası Teminat Türleri Neden Önemlidir?

Nakliyat sigortasında tüm yükler için tek tip teminat yaklaşımı doğru değildir.

Bir elektronik ürün ile bir gıda ürününün;
· Hasar riski,
· Taşıma koşulları,
· Ambalajı,
· Depolama süresi,
· Sıcaklık ihtiyacı,
· Taşıma güzergâhı

aynı değildir.

Bu nedenle poliçe hazırlanırken yükün özellikleri ve taşıma operasyonu birlikte değerlendirilmelidir.

Özellikle uluslararası taşımacılıkta kullanılacak klozların ve ek teminatların doğru belirlenmesi, hasar anında sigortanın işlevini yerine getirebilmesi açısından kritik önem taşır.

Nakliyat Sigortası Fiyatları 2026'da Nasıl Hesaplanır?

Nakliyat sigortası fiyatı için tüm yükler açısından geçerli tek bir rakam vermek mümkün değildir.

2026 yılında nakliyat sigortası primi hesaplanırken birçok risk kriteri birlikte değerlendirilir.

Başlıca faktörler şunlardır:

1. Yükün Değeri
Yükün sigorta bedeli arttıkça, sigorta primi de buna bağlı olarak değişebilir.

2. Malın Cinsi
Elektronik, cam, makine, gıda, kimyasal veya medikal ürün gibi farklı emtia gruplarının risk profilleri farklıdır.

3. Taşıma Şekli
Kara, deniz, hava ve demiryolu taşımalarının risk yapıları birbirinden farklıdır.

4. Güzergâh
Yurtiçi ve uluslararası taşımalarda risk değerlendirmesi farklı olabilir.

5. Taşıma Süreci
Aktarma sayısı, liman operasyonları, depolama ve transit süreçler prim değerlendirmesinde etkili olabilir.

6. Teminat Kapsamı
Daha geniş teminat (ICC-A / All Risks) kapsamı, prim üzerinde etkili olabilir.

7. Muafiyetler
Poliçede belirlenen muafiyetler fiyatlandırmayı etkileyebilir.

8. Hasar Geçmişi
Özellikle düzenli ve yüksek hacimli taşımalar yapan firmalarda geçmiş hasar performansı risk değerlendirmesinde dikkate alınabilir.

9. Tek Seferlik veya Abonman Poliçe
Sürekli sevkiyat yapan firmalar için yıllık abonman veya blok abonman çözümleri değerlendirilebilir.

Bu nedenle “Nakliyat sigortası kaç TL?” sorusunun doğru cevabı, yük ve taşıma bilgileri incelendikten sonra verilebilir.

Nakliyat Sigortası Teklifi Almak İçin Hangi Bilgiler Gerekir?

Doğru fiyat ve doğru teminat için teklif aşamasında mümkün olduğunca eksiksiz bilgi verilmelidir.

Genellikle şu bilgiler talep edilebilir:
· Sigortalının unvanı,
· Taşınan malın cinsi,
· Malın toplam değeri,
· Fatura bedeli,
· Taşıma güzergâhı,
· Çıkış ve varış noktası,
· Taşıma şekli,
· Araç veya taşıma bilgileri,
· Ambalaj şekli,
· Sevkiyat tarihi,
· Yükleme tarihi,
· İthalat veya ihracat bilgisi,
· Talep edilen teminat kapsamı.

Eksik veya yanlış bilgi verilmesi, poliçenin risk değerlendirmesini ve hasar sürecini olumsuz etkileyebilir.

Bu nedenle nakliyat sigortası teklifinde yalnızca en düşük fiyatı değil, doğru teminatı ve doğru poliçe yapısını değerlendirmek gerekir.

Tek Seferlik Nakliyat Sigortası mı, Abonman Poliçe mi?

Nakliyat sigortası ihtiyacı olan işletmelerin taşıma sıklığı birbirinden farklıdır.

Tek Seferlik Poliçe

Bir veya sınırlı sayıdaki sevkiyat için tercih edilebilir.

Örneğin: İstanbul'dan Almanya'ya tek seferlik 5 milyon TL değerinde makine gönderiyorsanız, bu sevkiyata özel bir nakliyat sigortası değerlendirilebilir.

Yıllık Abonman Nakliyat Sigortası

Düzenli olarak sevkiyat yapan işletmeler için daha sistematik bir çözüm olabilir.

Örneğin:
· İthalatçı firmalar,
· İhracatçılar,
· Üreticiler,
· Dağıtım şirketleri,
· Lojistik firmaları

yıl boyunca çok sayıda sevkiyat gerçekleştiriyorsa abonman poliçe modeli değerlendirilebilir.

Bu modelin en önemli avantajlarından biri, her sevkiyat için yeniden sigorta süreci yürütme ihtiyacını azaltabilmesidir.

Ancak abonman sözleşmelerinin kapsamı ve bildirim yükümlülükleri poliçe şartlarına göre dikkatle incelenmelidir.

Gerçek Hayattan 5 Nakliyat Sigortası Hasar Senaryosu

Senaryo 1: Kamyon Devrildi

Bir firma, 3 milyon TL değerindeki makineyi İstanbul'dan Ankara'ya gönderiyor. Taşıma sırasında araç devriliyor ve makinede ciddi hasar oluşuyor.

Sonuç ne olur?
Hasarın poliçede teminat altına alınan bir riskten kaynaklanması halinde, poliçe şartlarına göre tazminat değerlendirmesi yapılabilir.

Senaryo 2: Konteyner Hasar Gördü

İthalat yapılan bir konteyner, deniz taşımacılığı sırasında hasar görüyor ve içindeki ürünlerin bir bölümü kullanılamaz hale geliyor.

Ne yapılmalı?
Hasarın niteliği, taşıma süreci ve poliçenin teminat kapsamı incelenmelidir. Hasar tespitinin gecikmeden yapılması ve gerekli belgelerin hazırlanması önemlidir.

Senaryo 3: Çin'den Gelen Ürünler Hasarlı Çıktı

Çin'den ithal edilen elektronik ürünlerin bir bölümü Türkiye'ye ulaştığında hasarlı çıkıyor.

Bu durumda;
· Hasarın ne zaman oluştuğu,
· Taşıma sırasında meydana gelip gelmediği,
· Ambalajın uygun olup olmadığı,
· Poliçenin hangi riskleri kapsadığı

değerlendirilmelidir.

Senaryo 4: Fabrikadan Depoya Taşıma

Bir üretici, fabrikasından deposuna 1 milyon TL değerinde ürün gönderiyor. Taşıma sırasında araç kaza yapıyor.

Yurtiçi taşıma için düzenlenen poliçenin kapsamına göre, sigortalı yükün uğradığı zarar tazminat değerlendirmesine konu olabilir.

Senaryo 5: Yükleme Sırasında Hasar

Bir makine, taşıma aracına yüklenirken düşüyor ve zarar görüyor.

Bu tür durumlarda hasarın taşıma sürecinin hangi aşamasında meydana geldiği ve poliçenin yükleme-boşaltma risklerine ilişkin teminatları değerlendirilir.

Yük Hasarını Kim Öder?

Bu sorunun tek bir cevabı yoktur.

Hasarın kim tarafından karşılanacağı;
· Hasarın nasıl meydana geldiğine,
· Taşıma sözleşmesine,
· Satış sözleşmesine,
· Teslim şekline,
· Taşıyıcının sorumluluğuna,
· Nakliyat sigortasının bulunup bulunmadığına,
· Poliçe teminatlarına

göre değişebilir.

Örneğin yük sahibi kendi emtiasını nakliyat sigortası ile sigortaladıysa ve zarar poliçe kapsamında ise, sigorta şirketi poliçe hükümlerine göre tazminat değerlendirmesi yapabilir.

Taşıyıcının kusurundan kaynaklanan bir olayda ise taşıyıcının hukuki sorumluluğu ayrıca değerlendirilebilir.

Bu nedenle “Yük hasar gördü, kesin olarak nakliyeci öder.” şeklinde bir genelleme yapmak doğru değildir.

İthalat ve İhracatta Nakliyat Sigortası

Uluslararası ticarette nakliyat sigortasının önemi daha da artabilir.

Çünkü yük;
· Fabrikadan limana,
· Limandan gemiye,
· Gemiden varış limanına,
· Limandan depoya

uzanan uzun bir taşıma zincirinden geçebilir.

Bu süreçte yükün başına gelebilecek risklerin yanı sıra, satıcı ve alıcının risk sorumluluğunun hangi aşamada başladığı da önemlidir.

Burada Incoterms teslim şekilleri dikkate alınmalıdır.

Örneğin EXW, FOB, CIF ve diğer teslim şekillerinde riskin hangi aşamada taraflar arasında geçtiği farklı olabilir.

Bu nedenle uluslararası ticarette nakliyat sigortası yaptırmadan önce;

“Yükün sahibi kim?”

sorusundan önce,

“Risk hangi noktada kime geçiyor?”

sorusunun cevaplanması gerekir.

Nakliyat Sigortası Hasar Süreci Nasıl İşler?

Taşıma sırasında hasar meydana geldiğinde hızlı hareket etmek önemlidir.

Genel olarak izlenebilecek adımlar şunlardır:

1. Hasarı Belgeleyin

Fotoğraf ve video çekin.

2. Taşıyıcıya Bildirin

Hasarı taşıyıcıya ve ilgili taraflara mümkün olan en kısa sürede bildirin.

3. Sigorta Şirketi veya Acentenizle İletişime Geçin

Hasar ihbarının gecikmeden yapılması önemlidir.

4. Belgeleri Hazırlayın

Olayın niteliğine göre;
· Poliçe,
· Fatura,
· İrsaliye,
· Taşıma belgesi,
· Konşimento,
· CMR belgesi,
· Hasar tutanağı,
· Fotoğraflar,
· Ekspertiz raporu

gibi belgeler talep edilebilir.

5. Eksper İncelemesi

Gerekli durumlarda hasarın niteliği ve boyutu eksper tarafından incelenebilir.

6. Tazminat Değerlendirmesi

Hasarın poliçe kapsamına girip girmediği, poliçe şartları ve ilgili belgeler üzerinden değerlendirilir.

Önemli: Hasar anında yükü veya ambalajı, mümkün olduğu ölçüde delil niteliğini kaybettirecek şekilde değiştirmeden önce sigortacıdan veya yetkili eksperden bilgi alınması faydalı olabilir.

Nakliyat Sigortası Yaptırırken En Çok Yapılan 10 Hata

1. Sadece fiyata göre poliçe seçmek.
2. Teminat kapsamını okumamak.
3. Yükün gerçek değerini doğru bildirmemek.
4. Taşıma güzergâhını eksik bildirmek.
5. Ambalaj koşullarını önemsememek.
6. Taşıma türüne uygun teminat seçmemek.
7. CMR sigortası ile emtia sigortasını aynı sanmak.
8. İthalat ve ihracatta teslim şeklini dikkate almamak.
9. Hasar ihbarını geciktirmek.
10. Düzenli sevkiyat yapan bir işletme için abonman poliçe seçeneğini değerlendirmemek.

Nakliyat Sigortası Yaptırmadan Önce Kontrol Listesi

Poliçenizi onaylamadan önce şu sorulara cevap verin:
☐ Taşınan mal doğru tanımlandı mı?
☐ Sigorta bedeli doğru mu?
☐ Sigorta bedeli yabancı para birimi ise primin de aynı döviz cinsinden poliçeye yansıtılması seçeneği değerlendirildi mi?
☐ Taşıma güzergâhı doğru yazıldı mı?
☐ Taşıma şekli doğru mu?
☐ Teminat kapsamı ihtiyacıma uygun mu?
☐ Muafiyet var mı?
☐ Artırım klozu sorgulandı mı?
☐ Özel şartlar neler?
☐ İstisnalar neler?
☐ Yükleme ve boşaltma riskleri değerlendirildi mi?
☐ Hırsızlık teminatı gerekiyor mu?
☐ Savaş ve grev riskleri için ek teminat gerekiyor mu?
☐ Yükün ambalajı uygun mu?
☐ Hasar halinde hangi belgeler gerekli?
☐ Düzenli sevkiyat yapıyorsam abonman poliçe daha uygun olabilir mi?

Bu sorulara cevap vermeden yalnızca prim tutarına bakarak poliçe seçmek, hasar anında beklenmeyen sonuçlarla karşılaşılmasına neden olabilir.

Nakliyat Sigortası Fiyatı mı, Doğru Teminat mı?

Nakliyat sigortası seçerken en ucuz teklif her zaman en iyi teklif değildir.

Örneğin iki farklı sigorta şirketinden teklif aldığınızı düşünün.

Teklif A: 10.000 TL
Teklif B: 15.000 TL

İlk bakışta A teklifi daha avantajlı görünebilir.

Ancak B teklifinde;
· Daha geniş teminat,
· Daha düşük muafiyet,
· Daha uygun kloz,
· Daha geniş coğrafi kapsam

bulunuyorsa, yalnızca fiyat üzerinden karşılaştırma yapmak yanıltıcı olabilir.

Bu nedenle doğru karşılaştırma:

Fiyat + Teminat + Muafiyet + İstisnalar + Hasar Hizmeti

üzerinden yapılmalıdır.

Nakliyat Sigortası Kimler İçin Gereklidir?

Nakliyat sigortası özellikle aşağıdaki işletmeler tarafından değerlendirilebilir:
· İthalatçılar,
· İhracatçılar,
· Üreticiler,
· Lojistik firmaları,
· Nakliye şirketleri,
· E-ticaret firmaları,
· Makine üreticileri,
· Otomotiv yan sanayi firmaları,
· Elektronik ürün ticareti yapan işletmeler,
· Gıda firmaları,
· Medikal ürün firmaları,
· Mobilya üreticileri,
· İnşaat malzemesi tedarikçileri,
· Düzenli şehirlerarası veya uluslararası sevkiyat yapan işletmeler.

Özellikle yüksek değerli veya düzenli sevkiyat yapan işletmeler için yıllık nakliyat sigortası veya abonman çözümleri ayrıca değerlendirilebilir.

Sıkça Sorulan Sorular

Nakliyat sigortası nedir?

Nakliyat sigortası, taşınan mal veya emtianın taşıma sırasında poliçede belirtilen risklere karşı güvence altına alınmasını sağlayan sigorta türüdür.

Nakliyat sigortası zorunlu mudur?

Genel olarak her taşıma için zorunlu değildir. Ancak yükün değerine ve taşıma risklerine göre önemli bir finansal güvence sağlayabilir.

Nakliyat sigortası ne kadar?

Nakliyat sigortası fiyatı; yükün değeri, cinsi, taşıma şekli, güzergâhı, teminat kapsamı ve diğer risk kriterlerine göre değişir. Bu nedenle sabit bir fiyat vermek mümkün değildir.

CMR sigortası ile nakliyat sigortası arasındaki fark nedir?

Nakliyat sigortası esas olarak yükün kendisine yönelik bir sigorta çözümüdür. CMR sigortası ise uluslararası karayolu taşımacılığında taşıyıcının mesleki faaliyetinden kaynaklı hukuki sorumluluğuna yönelik bir sorumluluk sigortasıdır.

Kamyon devrilirse yükü sigorta karşılar mı?

Hasarın poliçede teminat altına alınan bir riskten kaynaklanması halinde, poliçe şartlarına göre tazminat değerlendirmesi yapılabilir.

Fabrikadan depoya taşınan ürün sigortalanabilir mi?

Evet. Yurtiçinde fabrika, depo, mağaza veya farklı işletme noktaları arasında yapılan taşımalarda nakliyat sigortası değerlendirilebilir.

İthalat yükleri sigortalanabilir mi?

Evet. İthalat sırasında taşınan ticari mallar için taşıma operasyonuna uygun nakliyat sigortası düzenlenebilir.

İhracat yükleri sigortalanabilir mi?

Evet. İhracat yükleri için de taşıma şekline, güzergâha ve teslim koşullarına uygun nakliyat sigortası çözümleri değerlendirilebilir.

Nakliyat sigortasını kim yaptırır?

Yük sahibi, satıcı, alıcı, ithalatçı, ihracatçı veya sözleşme kapsamında riski üstlenen taraf nakliyat sigortası yaptırabilir.

Nakliyat sigortası hangi malları kapsar?

Sigortalanabilir mallar ve teminat kapsamı poliçeye göre değişir. Ticari emtia, makine, elektronik ürün, gıda ve çeşitli ticari mallar için taşıma sigortası çözümleri değerlendirilebilir.

Nakliyat sigortası hırsızlığı karşılar mı?

Hırsızlık teminatının bulunup bulunmadığı poliçeye ve seçilen teminat kapsamına göre değişir. Poliçe düzenlenmeden önce bu riskin açıkça değerlendirilmesi gerekir.

Nakliyat sigortası hasar ihbarı nasıl yapılır?

Hasar meydana geldiğinde sigorta şirketi veya sigorta aracısı ile mümkün olan en kısa sürede iletişime geçilmeli ve talep edilen belgeler hazırlanmalıdır.

Nakliyat sigortası yıllık yapılabilir mi?

Düzenli sevkiyat yapan işletmeler için yıllık abonman nakliyat sigortası seçenekleri değerlendirilebilir.

En ucuz nakliyat sigortası nasıl bulunur?

En ucuz poliçeyi aramak yerine, aynı teminat ve şartlar üzerinden farklı sigorta şirketlerinden teklif alınarak karşılaştırma yapılması daha sağlıklı bir yaklaşımdır.

Nakliyat sigortasında en önemli konu nedir?

En önemli konu, taşınan yükün ve taşıma operasyonunun karşılaşabileceği risklere uygun teminatların belirlenmesidir. Sadece düşük prim üzerinden karar verilmemelidir.

Nakliyat Sigortası Yaptırırken Yükünüzü Değil, Riskinizi Yönetin!

Nakliyat sigortası, yalnızca taşıma sırasında oluşabilecek hasarlara karşı düzenlenen bir poliçe değildir. Doğru planlandığında, işletmelerin ticari risklerini yönetmesine ve beklenmedik yüksek maliyetlerle karşılaşma ihtimalini azaltmasına yardımcı olan önemli bir finansal güvence aracıdır.

İster İstanbul'dan Ankara'ya şehirler arası bir sevkiyat yapın, ister Türkiye'den Avrupa'ya ihracat gerçekleştirin, ister Çin'den Türkiye'ye yüksek değerli bir ithalat yükü getirin; her taşımanın risk profili farklıdır.

Bu nedenle nakliyat sigortası yaptırırken;

Doğru yük + doğru değer + doğru güzergâh + doğru teminat + doğru poliçe

birlikte değerlendirilmelidir.

Özellikle yüksek değerli yüklerde, uluslararası ticarette ve düzenli sevkiyat yapan işletmelerde uzman desteği almak, poliçenin ihtiyaca uygun şekilde yapılandırılmasına yardımcı olabilir.

Nakliyat sigortası teklifinizi almak için yükünüzün cinsi, değeri, taşıma güzergâhı ve taşıma şekli gibi temel bilgileri bizimle başvuru formlarımız üzerinden paylaşabilirsiniz. Akabinde sizin için hazırlanacak olan en uygun alternatif sigorta seçeneklerini değerlendirebilirsiniz.

Nakliyat Sigortası Teklifi Alın

Yükünüzü taşımaya başlamadan önce risklerinizi değerlendirin. Yurtiçi ve yurtdışı emtia nakliyat sigortası, yük sigortası, CMR ve abonman nakliyat sigortası ihtiyaçlarınız için uzman desteği alarak poliçenizi doğru teminatlarla oluşturun.

Nakliyat sigortası teklifinizi şimdi alın, yükünüzü taşıma sürecinin risklerine karşı zamanında güvence altına alın.